Трамвай №17 — одна з тих маршрутних ниток Києва, що поєднує зелені околиці Пущі-Водиці з індустріально-житловими районами Оболоні. Цей маршрут стане у пригоді тим, хто любить довгі міські прогулянки, поєднані з реальним ритмом життя столиці: ранкові зміни медиків і робітників, вечірні повернення додому й поодинокі туристи, що крокують до парків.
Маршрут №17: Пуща-Водиця - вул. Йорданська
В напрямку вул. Йорданська
- Пуща-Водиця
- 13-а лiнiя
- 11-а лінія
- 9-а лінія
- 7-а лінія
- 6-а лінія
- Парк «Пуща-Водиця»
- Київський міський клінічний госпіталь ветеранів війни
- 3-я лінія
- 2-а лінія
- 1-а лінія
- вул. Міська
- Лісова
- Спецдиспансер
- На вимогу вихід до ж/м Виноградар
- Каланча
- Дитячий санаторій
- Управління лісництва
- Лісництво
- Гуртожиток
- пл. Тараса Шевченка
- вул. Полярна
- вул. Миколи Гулака
- вул. Дубровицька
- вул. Пріорська
- вул. Лугова
- Інститут ім. Бакуля
- вул. Семена Скляренка
- Завод залізобетонних виробів
- Оболонський шляхопровід
- Пожежне депо
- ТЦ «Метрополіс»
- ст. м. Оболонь
- вул. Йорданська
У зворотному напрямку
- вул. Йорданська
- ст. м. Оболонь
- Пожежне депо
- Оболонський шляхопровід
- Завод залізобетонних виробів
- вул. Автозаводська
- вул. Семена Скляренка
- Інститут ім. Бакуля
- вул. Лугова
- вул. Пріорська
- вул. Дубровицька
- вул. Миколи Гулака
- вул. Полярна
- пл. Тараса Шевченка
- вул. Пуща-Водицька
- Лісництво
- Управління лісництва
- Дитячий санаторій
- Каланча
- На вимогу вихід до ж/м Виноградар
- Спецдиспансер
- Лісова
- вул. Міська
- 1-а лінія
- 2-а лінія
- 3-я лінія
- Київський міський клінічний госпіталь ветеранів війни
- Парк «Пуща-Водиця»
- 6-а лінія
- 7-а лінія
- 9-а лінія
- 11-а лінія
- 13-а лiнiя
- Пуща-Водиця
| Графік руху | |
| Робочі дні | перший рейс близько 05:30, останній — близько 23:30, інтервал 10–20 хв |
| Вихідні | інтервал 15–30 хв, ранкові та вечірні години рідше |
| Кількість вагонів у схемі | в будній день зазвичай задіяно близько 6–10 одиниць рухомого складу |
Маршрут поєднує парк і дачні зони Пущі-Водиці з великим транспортним вузлом на Оболоні. На шляху трапляються як спокійні лісові пейзажі, так і індустріальні обриси — завод залізобетонних виробів, шляхопровід та торгові точки біля метро. Поруч із площею Тараса Шевченка часто можна побачити студентів та мешканців мікрорайону, а зупинка біля Інституту ім. Бакуля цікава для науковців та відвідувачів клінік.
Історична довідка: трамвайні лінії, що ведуть у Пущу-Водицю, формувалися поступово, адаптуючись до змін у забудові північних районів Києва. Сьогодні №17 — приклад маршруту, який зберіг своє значення як для повсякденних поїздок, так і для дозвілля на природі.
Порада: у години пік варто розраховувати додатковий час на пересадку, а в теплу пору року — насолодитися зупинками в парку на вихідних.
Трамвай №17 — практичний вибір для тих, хто цінує прямі зв'язки між окраїною та великими вузлами міста. Маршрут дозволяє побачити різні грані Києва за однією поїздкою.
