Маршрутка №187 — одна з тих магістралей, що стирає межі між житловими масивами і промзонами західної частини Києва. Вона з'єднує станцію метро Нивки з вулицею Тулузи, пропускаючи через себе метро, заводи, житлові квартали та Кільцеву дорогу. Рухливий темп маршруту робить його улюбленим варіантом для тих, хто цінує швидкість і прямі зв'язки без пересадок.
Маршрутка №187: ст. м. Нивки (187) — вул. Тулузи
Маршрут
- ст. м. Нивки (187)
- вул. Нивська
- ст. м. Святошин
- вул. Львівська
- вул. Котельникова
- пров. Святошинський
- АТП-3
- Завод "Буддеталь"
- вул. Якуба Коласа
- вул. Гната Юри
- вул. Академіка Кіпріанова
- Хлібозавод №12
- вул. Дмитра Чижевського
- бул. Жуля Верна
- пр. Леся Курбаса
- Кільцева дорога
- пр. Леся Курбаса
- вул. Тулузи
Назад
- вул. Тулузи
- бул. Жуля Верна
- вул. Дмитра Чижевського
- Хлібозавод №12
- вул. Академіка Кіпріанова
- вул. Гната Юри
- вул. Героїв Космосу
- Завод "Буддеталь"
- АТП-3
- пров. Святошинський
- вул. Котельникова
- ст. м. Святошин
- ст. м. Святошин
- вул. Нивська
- вул. Данила Щербаківського
- ст. м. Нивки (187)
Графік руху і частота: Маршрутка зазвичай працює зранку близько 06:00 до вечора 22:30–23:00. У години пік інтервал між рейсами становить приблизно 5–10 хвилин; у денний час — 12–20 хвилин; вечорами інтервал може збільшуватися до 20–30 хвилин. У вихідні частота зазвичай менша, але маршрут зберігає стабільну присутність на магістралі.
| Період | Інтервал | Час роботи (приблизно) |
| Ранок/Пік | 5–10 хв | 06:00–09:30 |
| День | 12–20 хв | 09:30–16:30 |
| Вечір | 15–30 хв | 16:30–23:00 |
Кількість машин у роботі: В будні на маршруті зазвичай задіяно близько 8–14 машин залежно від часу доби та пасажиропотоку. Влітку та у святкові дні чисельність може коригуватися.
Цей маршрут цікавий тим, що поєднує транспортну доступність з індустріальним шармом — тут є й заводи, й автопідприємства, й житлові масиви. Ст. м. Нивки і ст. м. Святошин дають можливість швидко перейти на метро, а зупинки на просп. Леся Курбаса і біля Кільцевої дороги зручні для міжміських поїздок і пересадок на автобуси великого маршруту. Хлібозавод №12 і Завод "Буддеталь" — орієнтири, які легко помітити в маршруті.
Порада: у години пік краще сідати ближче до водія, щоб мати більше шансів на вільне місце і швидшу висадку на потрібній зупинці.
Історична довідка: маршрутки як швидкий спосіб пересування по Києву з'явилися у 1990-х роках, і з того часу багато маршрутів, зокрема №187, еволюціонували, пристосовуючись до змін міської інфраструктури. Сьогодні маршрутка №187 — це швидкий зв'язок між західними мікрорайонами міста і важливими транспортними вузлами.
Це практичний вибір для тих, хто цінує прямі маршрути і швидке пересування без зайвих пересадок. Знати основні зупинки і приблизний графік — значить приїжджати вчасно.
