Маршрут №97: ст. м. Святошин — Ринок
Автобус №97 — один із зручних міських маршрутів, що поєднує станцію метро Святошин із північно-західними окраїнами Києва та місцевим ринком. Це маршрут для тих, хто цінує прямі стосунки з містом: швидкий доїзд від метро до навчальних і медичних закладів, торгових точок і дачних масивів. У години пік автобус оживає, перетворюючись на жвавий артерій повсякденного життя району.
Маршрут
- ст. м. Святошин
- вул. Авіаконструкторська
- вул. Депутатська
- Європейський університет
- Дитяча клінічна лікарня №5
- НДІ проблем лиття
- Торговий центр
- ст. м. Академмістечко
- Нафтовик
- вул. Олега Мудрака
- станція Новобiличi
- вул. Соснова
- вул. Димерська
- Інститут моделювання
- вул. Корсунська
- вул. Клавдіївська
- вул. Василя Стефаника
- вул. Пiдлісна
- Ринок
Назад
- Ринок
- вул. Осіння
- вул. Академіка Булаховського
- вул. Обухівська
- Школа №230
- Овочевий магазин
- вул. Пiдлісна
- вул. Клавдіївська
- Інститут моделювання
- вул. Димерська
- вул. Олега Мудрака
- Нафтовик
- ст. м. Академмістечко
- бул. Вернадського
- Торговий центр
- НДІ проблем лиття
- Дитяча клінічна лікарня №5
- вул. Гетьмана Кирила Розумовського
- вул. Депутатська
- ст. м. Святошин
- ст. м. Святошин
| Графік руху | Частота | Кількість одиниць |
| Щоденно, з ранку до вечора | вранці та увечері: кожні 7–12 хв, у міжпіковий час: 12–20 хв | приблизно 8–12 автобусів на лінії |
| Робочі години | приблизно з 05:30 до 23:00 (залежить від дня тижня) | |
Пасажирів цікавить, що саме можна побачити і де зручно виходити. Поблизу зупинки біля Європейського університету часто спостерігається молодіжний потік — студенти й викладачі. Дитяча клінічна лікарня №5 та НДІ проблем лиття роблять маршрут важливим для тих, хто їде на роботу чи на прийом до лікарів. Торговий центр і станція Новобiличi — точки зупинки для покупок і пересадки на приміські напрямки. Кінцева зупинка «Ринок» нагадує: тут життя району концентрується навколо торгівлі й побутових потреб.
Історична довідка: маршрут №97 утворився як відповідь на потребу сполучення між метро і селами на північному заході міста. Протягом років лінія змінювала кола руху й розширювала зупинки, але залишилася важливою для щоденних перевезень. Оновлення парку автобусів надає більш комфортні поїздки, хоча в години пік варто розраховувати на підвищений пасажиропотік.
Рада для тих, хто користується маршрутом: в години пік сідай на середні або задні двері, щоб швидше пройти і зайняти місце, і завжди мати під рукою проїзний або картку для оплати.
Цей маршрут підходить і для щоденних поїздок, і для знайомства з локальними особливостями міського життя: від університетських кав'ярень до місцевих базарів. Плануйте час з урахуванням пробок біля торгового центру та на під'їздах до метро — і поїздка пройде гладко.
