Автобус №38ТР — практичний і насичений маршрут, який проходить через серце Печерська та з’єднує культурні, меморіальні та транспортні вузли столиці. Цей лінійний маршрут люблять як мешканці району, так і гості міста: швидко дістатися від музею до метро або пересісти на міжміські сполучення біля Видубичів.
Маршрут №38ТР: Національний музей історії України у Другій світовій війні - ст. м. Видубичі
| Графік роботи | 05:30 — 00:30 |
| Інтервал руху | у пікові години 7–12 хв, поза піком 15–25 хв |
| Кількість машин у роботі | 6–10 автобусів на зміну (залежно від дня тижня) |
Маршрут
- Національний музей історії України у Другій світовій війні
- Києво-Печерська лавра
- Церква Спаса на Берестові, Національний музей "Меморіал жертв Голодомору"
- Парк Вічної Слави
- пл. Слави
- ст. м. Арсенальна
- Завод "Арсенал"
- Центр надання адміністративних послуг Печерського району
- вул. Копиленка
- вул. Генерала Алмазова
- вул. Арсенальна
- пл. Лесі Українки
- Кругла Башта
- вул. Джона Маккейна
- Печерський міст
- вул. Німанська
- Магазин "Оптика"
- Інститут Михайла Бойчука
- Гуртожиток №4
- ш. Залізничне
- ст. м. Видубичі
Назад
- ст. м. Видубичі
- Джерело (на вимогу)
- Гуртожиток №4
- Інститут Михайла Бойчука
- АТП-4
- вул. Німанська
- Печерський міст
- вул. Петра Болбочана
- вул. Джона Маккейна
- Кругла Башта
- пл. Лесі Українки
- вул. Генерала Алмазова
- вул. Панаса Мирного
- Центр надання адміністративних послуг Печерського району
- Завод "Арсенал"
- пл. Арсенальна
- пл. Слави
- Парк Вічної Слави
- Церква Спаса на Берестові, Національний музей "Меморіал жертв Голодомору"
- Києво-Печерська лавра
- Національний музей історії України у Другій світовій війні
Щоденна інтенсивність руху робить маршрут зручним для тих, хто планує екскурсію центром Києва або щоденний проїзд на роботу. На піку руху автобуси курсують частіше, у вечірній час інтервали подовжуються. У вихідні дні кількість машин може зменшуватися, проте основні зупинки, зокрема біля Лаври та музею, обслуговуються стабільно.
Проїзд цим маршрутом — коротка подорож крізь культурну та меморіальну пам’ять міста: від підніжжя Лаври до сучасного транспортного хабу Видубичі.
Історично ця частина Печерська була важливою ще з XIX століття, а сучасні маршрути громадського транспорту формувалися з урахуванням зростання пасажиропотоку до метро й міжміських вокзалів. Автобус №38ТР пов’язує старі пам’ятки з новими магістралями, перетворюючи щоденну поїздку на короткий міський тур.
Для комфортної поїздки рекомендовано слідкувати за оновленнями розкладу через офіційні ресурси міського транспорту: графіки можуть змінюватися під час ремонтів або свят. Там, де вулиці вузькі або з високою завантаженістю, час у дорозі може збільшуватися — закладати запас часу варто завжди.
