Маршрут №29: станція Куренівка - пл. Дарницька
Тролейбус №29 — один із тих міських маршрутів, що поєднує промислові та житлові райони Києва, допомагаючи пасажирам швидко рухатися містом без зайвого галасу. Це практичний маршрут для тих, хто їде з краю міста до Дарниці: тут і заводи, і супермаркети, і парки для прогулянок. Маршрут працює щодня, а деталі руху й цікаві місця — нижче.
Туди: станція Куренівка - пл. Дарницька
- станція Куренівка
- Завод "Маяк"
- ст. м. Почайна
- вул. Йорданська
- ТОВ "Віннер Автомотів"
- Супермаркет
- пр. Володимира Івасюка
- Парк "Муромець"
- Торговельно-розважальний комплекс
- станція Романа Шухевича
- ж/м Райдужний
- пл. Керченська
- пр. Воскресенський
- Школа-інтернат
- Авторинок
- Дитячий садок
- вул. Чорних Запорожців
- пр. Алішера Навої
- ж/к "Паркові озера"
- станція Микільська Слобідка
- Парк "Перемога"
- ст. м. Дарниця
- вул. Вінстона Черчилля
- вул. Будівельників
- пл. Дарницька
Назад: пл. Дарницька - станція Куренівка
- пл. Дарницька
- Дарницький універмаг
- пр. Миру
- бул. Верховної Ради
- вул. Вінстона Черчилля
- ст. м. Дарниця
- Парк "Перемога"
- станція Микільська Слобідка
- ж/к "Паркові озера"
- пр. Алішера Навої
- вул. Чорних Запорожців
- Дитячий садок
- Авторинок
- Школа-інтернат
- пл. Керченська
- ж/м Райдужний
- станція Романа Шухевича
- Торговельно-розважальний комплекс
- Парк "Муромець"
- пр. Володимира Івасюка
- вул. Йорданська
- Завод "Промзв'язок"
- Завод "Маяк"
- станція Куренівка
| Графік роботи | щодня приблизно з 05:30 до 23:30 |
| Інтервал руху | у години пік — 6–10 хв; поза піком — 12–20 хв |
| Кількість тролейбусів на лінії | зазвичай 10–14 машин, залежно від дня та попиту |
Рух організований так, щоб забезпечити зв’язок між житловими масивами та робочими зонами: від Куренівки з її індустріальним бекграундом до Дарниці з великими торговими й адміністративними вузлами. Маршрут проходить повз кілька важливих орієнтирів: станція метро Почайна для пересадок на підземку, торгівельно-розважальний комплекс для шопінгу, Парки "Муромець" і "Перемога" для відпочинку з дітьми, а також житлові комплекси, де мешканці щодня чекають на тролейбус.
Історична довідка: тролейбусний рух у Києві має більше ніж столітню традицію електричного транспорту, і лінії, подібні до №29, поступово формувалися з огляду на розростання міста. Сучасні маршрути частіше міняють трасу та кількість одиниць рухомого складу в залежності від міських потреб, але роль тролейбуса як екологічного і доступного виду транспорту лишається незмінною.
Порада пасажирам: у годину пік сідайте ближче до дверей для швидкої висадки, а при пересадці на метро враховуйте час на вихід із станції — це заощадить кілька хвилин у дорозі.
Тролейбус №29 — зручний вибір для тих, кому потрібна надійна і відносно швидка зв’язка між східною частиною міста та його промисловими та рекреаційними зонами. Слідкуйте за офіційними оголошеннями перевізника: у святкові дні та під час ремонту інтервали можуть змінюватися.
