Тролейбус №27 — один з тих міських маршрутів, що з'єднує історичні та промислові частини Києва, даючи можливість за коротку поїздку побачити різні обличчя міста. Маршрут пролягає від станції метро Почайна до станції Київ-Волинський, перетинаючи важливі транспортні вузли, житлові масиви та меморіальні зони. Для мешканців та гостей міста це практичний варіант, який поєднує зручність метро з мережею наземного транспорту.
Маршрут №27: ст. м. Почайна - станція Київ-Волинський
Маршрут
- ст. м. Почайна
- Завод "Промзв'язок"
- Завод "Маяк"
- вул. Новокостянтинівська
- Музей "Кирилівська церква"
- АЗС
- Парк відпочинку
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
- Бабин Яр
- вул. Івана Гонти
- вул. Дегтярівська
- ст. м. Шулявська
- вул. Вадима Гетьмана
- вул. Олекси Тихого
- вул. Машинобудівна
- вул. Борщагівська
- вул. Миколи Голего
- вул. Гарматна
- вул. Михайла Донця
- вул. Чернишевського
- вул. Академіка Шалімова
- бул. Вацлава Гавела
- Ремонтно-механічний завод
- ДБК-3
- вул. Пост-Волинська
- станція Київ-Волинський
Назад
- станція Київ-Волинський
- пр. Відрадний
- ДБК-3
- Ремонтно-механічний завод
- бул. Вацлава Гавела
- вул. Академіка Шалімова
- вул. Чернишевського
- вул. Августина Волошина
- вул. Гарматна
- Національний авіаційний університет
- вул. Андрія Мельника
- Станція швидкісного трамвая "Індустріальна"
- вул. Борщагівська
- вул. Олекси Тихого
- вул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявська
- вул. Дегтярівська
- вул. Івана Гонти
- Бабин Яр
- ст. м. Дорогожичі
- вул. Олени Теліги
- Парк відпочинку
- АЗС
- Лікарня ім. Павлова
- Музей "Кирилівська церква"
- вул. Новокостянтинівська
- Завод "Маяк"
- Завод "Промзв'язок"
- ст. м. Почайна
| Час роботи | прибл. 05:30 — 23:00 |
| Інтервал (будні) | ранковий піковий: 7–10 хв; денний: 10–15 хв |
| Інтервал (вихідні) | 10–20 хв |
| Кількість машин на лінії | звично 7–10 тролейбусів залежно від часу доби |
За маршрутом розташовано кілька визначних та знакових місць. Поблизу Почайни можна швидко пересісти на метро, далі маршрут проходить повз Музей "Кирилівська церква" — цікавий зразок давньоруської архітектури з кінця XVIII—XIX століть. На ділянці поруч з Дорогожичами та Бабиним Яром простір насичений історичною пам'яттю, тут варто вийти, аби відвідати меморіали і парки. Біля Шулявської і проспекту Вадима Гетьмана маршрут забезпечує зв'язок із навчальними закладами та промисловими підприємствами, а фініш на станції Київ-Волинський робить поїздку зручною для мешканців правого берега та приміської зони.
Історична довідка: тролейбусні маршрути Києва сформувалися у XX столітті і розвивалися разом із промисловим ростом міста. №27 має коріння в радянській мережі наземного транспорту, згодом маршрут модернізувався, отримав оновлення рухомого складу та адаптацію під сучасні потоки пасажирів.
Порада: у години пік слід закладати додатковий час на пересадку — інтервали скорочуються, але затори на деяких ділянках можуть подовжити поїздку.
Тролейбус №27 — зручний варіант для тих, хто цінує поєднання швидкої добирання з можливістю побачити кілька різних частин міста за однією поїздкою. Маршрут підходить як для щоденних поїздок, так і для тих, хто хоче пройтися історичними місцями біля Бабиного Яру чи відвідати музей на Новокостянтинівській.
